2025春耕运输报告:湖北发挥农资枢纽优势,保障全国农业生产
2025春耕运输报告:湖北发挥农资枢纽优势,保障全国农业生产
2025春耕运输报告:湖北发挥农资枢纽优势,保障全国农业生产极目新闻记者 黄永进(huángyǒngjìn)
湖北,素有“九省通衢”之称,承东启西、连南(liánnán)接北。作为传统的鱼米之乡,湖北春耕肩负着保障全国粮食安全的使命,其(qí)物资的供应(gōngyìng)调度至关重要。
近日,满帮集团旗下数字货运(huòyùn)(huòyùn)平台运满满发布了《2025年春耕生产物资公路货运数字化报告》(以下称《报告》),通过其公布的详实货运数据,可以一览春耕时节(chūngēngshíjié)湖北的战略地位。
化肥(huàféi)稳供:产销大省挑重担
化肥是粮食的粮食。湖北(húběi)是全国主要的农用氮、磷、钾化肥产地和供给大省,化肥发货量连续(liánxù)多年位居全国前列。
运满满大数据显示,作为国家确定(quèdìng)的化肥保供重点省份,湖北化肥产量连续(liánxù)十年位居全国第一(dìyī),供应量约占全国的15%,主要输往华中、华南等农业(nóngyè)种植重点区域。其中,宜昌、荆门、荆州三市化肥产品运输量相对较大。
春耕期间(qījiān),全省有200余家化肥生产企业开足马力生产,每日化肥产量超过(chāoguò)5万吨,不仅满足本省春耕需要,还通过运满满等高效(gāoxiào)数字货运平台调运到全国各主要农业省份,为春耕送去“及时肥”。
湖北在春耕关键时期主动担当,保障肥料供应稳定、价格平稳(píngwěn),为农业稳产高产打下坚实基础。与此同时(yǔcǐtóngshí),湖北省还提前组织充足的良种和农机资源供应,各地(gèdì)开展农资下乡、送肥到田等活动,帮助农民备齐备足种子、农药和农机具,全面保障春耕生产顺利(shùnlì)推进。
鱼苗之乡:苗种(miáozhǒng)供给通全国
素有“鱼米之乡”美誉的湖北,襟三江而带千湖,在(zài)水产养殖领域同样举足轻重,淡水产品产量连续28年(nián)保持全国第一。春耕时节也是(shì)水产养殖投苗的关键期(guānjiànqī),湖北的鱼苗产业承担着为全国输送优质鱼苗的重任。
报告显示,潜江地区是全国小龙虾养殖的(de)(de)核心产区,也是重要的小龙虾苗种繁育基地,拥有(yōngyǒu)成熟的虾苗育种技术和丰富的经验,自主(zìzhǔ)研发出“潜江红号”、“科潜号”等抗病新品种,推广“四季有虾”池塘精养模式,实现(shíxiàn)全年供苗。湖北黄冈市黄州区(huángzhōuqū)幸福村是湖北省鱼苗孵化第一村,培育的“四大家(dàjiā)鱼”等优良品种鱼苗,以成活率高、品种优质而闻名,源源不断地支援着(zhe)全国各地的水产养殖业发展。这种跨区域的农资调运,不仅体现出湖北农业的多元优势,更凸显了区域联动、协同发展的良好局面。
运满满大数据显示,湖北(húběi)鱼苗外运规模(guīmó)与范围均居全国前列,充分展现了湖北在保障“肉盘子”“菜篮子”“果盘子”产品(chǎnpǐn)供给中的担当。
数字物流:货运(huòyùn)平台护春耕
春耕备耕的战场上,时间就是产量。针对农时紧迫、物资需求量大的特点,湖北充分利用运(yùn)满满等数字货运平台提升调运效率。依托运满满等数字货运平台,货运供需匹配效率大幅提升,从过去平均耗时两天多缩短至几分钟完成匹配。借助大数据和智能调度算法,平台实现车(chē)货精准匹配,确保每车肥料(féiliào)、每批(měipī)种苗在最短时间内找到合适(héshì)运力发往目的地(mùdìdì)。
湖北各地还与交通运输(yùnshū)(yùnshū)部门密切配合,为农资运输开辟“绿色通道”,优先放行农用物资(wùzī)车辆,收费站平均通行时间缩短六成。在(zài)数字(shùzì)平台调度和政策保障的双重支持(zhīchí)下,今年湖北春耕物资运输实现高效顺畅:化肥、种子、农药等农资通过公路源源运往田间地头,既不断供又不误农时。许多货车司机通过运满满接单,将分散的零担农资货物拼车组合,一次运输多个(duōgè)订单,为自己增收的同时也提高了整体运输效率。
四通八达:交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)显地位
湖北在(zài)春耕物资调运中发挥的(de)作用,既源自自身产能优势,更得益于其独特(dútè)的区位和交通枢纽地位。地处中部(zhōngbù)的湖北,东联长三角、西接成渝,南通粤港澳、北达京津冀,处于国家两大经济轴线“京广轴”和“长江轴”的交汇点。这种区位优势使湖北成为全国农资南北接力(jiēlì)调运、区域联动保障的重要节点。
运满满大数据显示,每年春季,随着南方早春播种(bōzhǒng)展开,湖北的化肥等物资(wùzī)率先南下支援;随后北方春播启动,湖北又成为物资中转站和输出地(shūchūdì),源源不断将农资运往黄淮海乃至东北等粮食主产区,实现南北农业生产的接力。通过综合交通(jiāotōng)联动,湖北畅通农资调配的“大动脉”,连接东部需求与西部供给,在全国春耕保供中发挥中枢作用。湖北春耕物资运输的实践充分表明,中部地区在服务(fúwù)全国粮食安全大局中大有可为,湖北更以实际行动(shíjìxíngdòng)勇挑重担(yǒngtiāozhòngdàn)、彰显担当。
昼出耘田夜绩麻,村庄(cūnzhuāng)儿女各当家。湖北省从肥料、种子到鱼苗,各类农资的充足供应和高效运输,为粮食(liángshí)丰收(fēngshōu)夯实基础,在保障国家粮食安全的重任中贡献不可或缺的“湖北力量”。
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极目新闻记者 黄永进(huángyǒngjìn)
湖北,素有“九省通衢”之称,承东启西、连南(liánnán)接北。作为传统的鱼米之乡,湖北春耕肩负着保障全国粮食安全的使命,其(qí)物资的供应(gōngyìng)调度至关重要。
近日,满帮集团旗下数字货运(huòyùn)(huòyùn)平台运满满发布了《2025年春耕生产物资公路货运数字化报告》(以下称《报告》),通过其公布的详实货运数据,可以一览春耕时节(chūngēngshíjié)湖北的战略地位。
化肥(huàféi)稳供:产销大省挑重担
化肥是粮食的粮食。湖北(húběi)是全国主要的农用氮、磷、钾化肥产地和供给大省,化肥发货量连续(liánxù)多年位居全国前列。
运满满大数据显示,作为国家确定(quèdìng)的化肥保供重点省份,湖北化肥产量连续(liánxù)十年位居全国第一(dìyī),供应量约占全国的15%,主要输往华中、华南等农业(nóngyè)种植重点区域。其中,宜昌、荆门、荆州三市化肥产品运输量相对较大。
春耕期间(qījiān),全省有200余家化肥生产企业开足马力生产,每日化肥产量超过(chāoguò)5万吨,不仅满足本省春耕需要,还通过运满满等高效(gāoxiào)数字货运平台调运到全国各主要农业省份,为春耕送去“及时肥”。
湖北在春耕关键时期主动担当,保障肥料供应稳定、价格平稳(píngwěn),为农业稳产高产打下坚实基础。与此同时(yǔcǐtóngshí),湖北省还提前组织充足的良种和农机资源供应,各地(gèdì)开展农资下乡、送肥到田等活动,帮助农民备齐备足种子、农药和农机具,全面保障春耕生产顺利(shùnlì)推进。
鱼苗之乡:苗种(miáozhǒng)供给通全国
素有“鱼米之乡”美誉的湖北,襟三江而带千湖,在(zài)水产养殖领域同样举足轻重,淡水产品产量连续28年(nián)保持全国第一。春耕时节也是(shì)水产养殖投苗的关键期(guānjiànqī),湖北的鱼苗产业承担着为全国输送优质鱼苗的重任。
报告显示,潜江地区是全国小龙虾养殖的(de)(de)核心产区,也是重要的小龙虾苗种繁育基地,拥有(yōngyǒu)成熟的虾苗育种技术和丰富的经验,自主(zìzhǔ)研发出“潜江红号”、“科潜号”等抗病新品种,推广“四季有虾”池塘精养模式,实现(shíxiàn)全年供苗。湖北黄冈市黄州区(huángzhōuqū)幸福村是湖北省鱼苗孵化第一村,培育的“四大家(dàjiā)鱼”等优良品种鱼苗,以成活率高、品种优质而闻名,源源不断地支援着(zhe)全国各地的水产养殖业发展。这种跨区域的农资调运,不仅体现出湖北农业的多元优势,更凸显了区域联动、协同发展的良好局面。
运满满大数据显示,湖北(húběi)鱼苗外运规模(guīmó)与范围均居全国前列,充分展现了湖北在保障“肉盘子”“菜篮子”“果盘子”产品(chǎnpǐn)供给中的担当。

数字物流:货运(huòyùn)平台护春耕
春耕备耕的战场上,时间就是产量。针对农时紧迫、物资需求量大的特点,湖北充分利用运(yùn)满满等数字货运平台提升调运效率。依托运满满等数字货运平台,货运供需匹配效率大幅提升,从过去平均耗时两天多缩短至几分钟完成匹配。借助大数据和智能调度算法,平台实现车(chē)货精准匹配,确保每车肥料(féiliào)、每批(měipī)种苗在最短时间内找到合适(héshì)运力发往目的地(mùdìdì)。
湖北各地还与交通运输(yùnshū)(yùnshū)部门密切配合,为农资运输开辟“绿色通道”,优先放行农用物资(wùzī)车辆,收费站平均通行时间缩短六成。在(zài)数字(shùzì)平台调度和政策保障的双重支持(zhīchí)下,今年湖北春耕物资运输实现高效顺畅:化肥、种子、农药等农资通过公路源源运往田间地头,既不断供又不误农时。许多货车司机通过运满满接单,将分散的零担农资货物拼车组合,一次运输多个(duōgè)订单,为自己增收的同时也提高了整体运输效率。
四通八达:交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)显地位
湖北在(zài)春耕物资调运中发挥的(de)作用,既源自自身产能优势,更得益于其独特(dútè)的区位和交通枢纽地位。地处中部(zhōngbù)的湖北,东联长三角、西接成渝,南通粤港澳、北达京津冀,处于国家两大经济轴线“京广轴”和“长江轴”的交汇点。这种区位优势使湖北成为全国农资南北接力(jiēlì)调运、区域联动保障的重要节点。
运满满大数据显示,每年春季,随着南方早春播种(bōzhǒng)展开,湖北的化肥等物资(wùzī)率先南下支援;随后北方春播启动,湖北又成为物资中转站和输出地(shūchūdì),源源不断将农资运往黄淮海乃至东北等粮食主产区,实现南北农业生产的接力。通过综合交通(jiāotōng)联动,湖北畅通农资调配的“大动脉”,连接东部需求与西部供给,在全国春耕保供中发挥中枢作用。湖北春耕物资运输的实践充分表明,中部地区在服务(fúwù)全国粮食安全大局中大有可为,湖北更以实际行动(shíjìxíngdòng)勇挑重担(yǒngtiāozhòngdàn)、彰显担当。
昼出耘田夜绩麻,村庄(cūnzhuāng)儿女各当家。湖北省从肥料、种子到鱼苗,各类农资的充足供应和高效运输,为粮食(liángshí)丰收(fēngshōu)夯实基础,在保障国家粮食安全的重任中贡献不可或缺的“湖北力量”。
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