这支青年突击队推动广西智慧交通升级
这支青年突击队推动广西智慧交通升级
这支青年突击队推动广西智慧交通升级蒋娟娟 黄春秋 中青报·中青网(zhōngqīngwǎng)记者 谢洋
“智青春”青年突击队成员合影(héyǐng)。采访对象供图
今年6月以来,南方进入主汛期,面对暴雨天气带来的积水、低能见度等直接(zhíjiē)威胁行车(xíngchē)安全(ānquán)的棘手问题(wèntí),广西以人工智能、物联网和大数据技术为引擎,从基础设施风险的“控险情”,到车辆运行异常的“早通知(tōngzhī)”,再到恶劣天气下的“保畅通”,构建起一套环环相扣的智慧(zhìhuì)应急体系,筑起一道看不见却更为坚固的“数字堤坝”,以科技护航公众出行安全。
此外,从今年清明假期(jiàqī)开始,广西高速公路启用AI治堵,可提前30分钟预测车流,让广西交通运输(jiāotōngyùnshū)由“事后处置”迈入“事前(shìqián)预判”新阶段。
这些“人工智能+交通”创新应用场景,是广西计算中心有限责任公司(gōngsī)“智青春”青年突击队的研发成果。如今,当你行驶在广西高速路上,无人值守收费站会(huì)精准(jīngzhǔn)识别你的车型,高速隧道会自动调节灯光亮度,应急指挥系统会在事故瞬间报警至运营中心……这些无形的智慧背后(bèihòu),是一群把青春嵌进(qiànjìn)代码的年轻人。
用AI刷新智慧交通(jiāotōng)的“速度”
这支平均年龄35岁的“智青春”青年突击队成立于2018年广西计算中心划转(huàzhuǎn)并入广西交通投资集团之初(zhīchū),肩负(jiānfù)广西5700多公里高速公路智慧化重任。
针对广西高速公路业主在路网监测及应急(yìngjí)管理系统建设方面相互孤立,应急调度指挥(zhǐhuī)协同效率(xiàolǜ)不高等问题,青年(qīngnián)突击队队长肖杨组织开展路网运行状态监测、AI异常事件检测多方协同应急调度指挥体系等研究。
肖杨在编写代码。采访对象供图(gōngtú)
为提高多方协同应急处置效率,肖杨带着团队成员,从架构设计到功能(gōngnéng)开发,从数据共享到业务协同,实现了从0到1的突破(tūpò),再由1到N的全面推广应用。最终,成功(chénggōng)打造集基础设施监控管理、日常维护、面向公众服务(fúwù)、应急保障等功能于一体的集团级高速公路监控应急指挥平台(píngtái),让高速公路拥有了“智慧的大脑”。
为提升路网智慧监测(jiāncè)水平(shuǐpíng),肖杨和团队领先全国开启高速公路(gāosùgōnglù)全领域视频上云及智能(zhìnéng)分析监测应用项目。自研视频上云网关、视频事件AI智能分析服务器等,融合AI算法分析,为高速公路装上了“智慧的眼睛”。
“这项技术没有参考,我们自己动手研究(yánjiū)解决。”这是肖杨说得最多的一句话。经过技术优化(yōuhuà)迭代,如今,广西(guǎngxī)高速公路的异常事件主动发现率超90%,半小时应急到场率和两小时处置(chǔzhì)完成率达97.53%。
用AI刻写智慧交通(jiāotōng)的“精度”
团队(tuánduì)成员利用代码质量风险AI检测平台检测代码。采访对象供图
在柳州高速收费站,一辆货车缓缓驶入车道,车型库管理系统在毫秒间便完成了车轴(chēzhóu)数、载重(zàizhòng)等级的精准识别(shíbié)。罗圆介绍说,“以前人工收费员要记几十种车型,现在我们让AI 记住所有的车。”
作为突击队的数据开发工程师,罗圆把全区5700多公里运营(yùnyíng)高速公路,庞大(pángdà)的路网规模与复杂的交通场景,比作智慧化技术落地应用的“沃土(wòtǔ)”,经常深入一线开展需求调研与技术验证。
对技术攻坚有(yǒu)执着追求的罗圆先后推动“路网先知”智慧交通大模型、车型库管理系统(guǎnlǐxìtǒng)、收费报表(bàobiǎo)智能管理系统、车辆运行异常感知数据分析平台等项目落地。
今年清明、五一等(děng)假期,“路网先知”智慧交通大模型全面投入节假日(jiéjiàrì)保畅,依托(yītuō)海量历史数据和实时信息流,可提前(tíqián)30分钟预测南宁、崇左等重点区域的车流高峰时段(shíduàn)及易拥堵路段,并与应急调度指挥平台、无人机等创新应用有效结合,为应急保畅赢得了准备时间,提高了处置效率。
此外,由罗圆和团队创新(chuàngxīn)研发的“车型(chēxíng)库管理系统”,因其车型识别(shíbié)数据命中率达95.83%,车型数据准确率达99.64%,大幅提升精准收费能力,上榜广西壮族自治区工信厅“2025年广西人工智能产品典型(diǎnxíng)应用场景名单”。
“智慧交通的(de)高效(gāoxiào)运行,离不开数据作为根基。”罗圆将(jiāng)目光投向更深层的数据治理体系化建设,依托广西(guǎngxī)交通运输行业首座独立单体大型数据中心——交投大数据算力中心,打造强劲的数据基石,为“AI+交通”领域夯实数智底座。
这个总把“代码必须(bìxū)踩在实地”挂在嘴边的(de)(de)姑娘,把青春磨成算法里的小数点,让每0.1秒都有意义,带着团队将算法准确率突破96%。
来源:中国青年报(zhōngguóqīngniánbào)客户端
蒋娟娟 黄春秋 中青报·中青网(zhōngqīngwǎng)记者 谢洋
“智青春”青年突击队成员合影(héyǐng)。采访对象供图
今年6月以来,南方进入主汛期,面对暴雨天气带来的积水、低能见度等直接(zhíjiē)威胁行车(xíngchē)安全(ānquán)的棘手问题(wèntí),广西以人工智能、物联网和大数据技术为引擎,从基础设施风险的“控险情”,到车辆运行异常的“早通知(tōngzhī)”,再到恶劣天气下的“保畅通”,构建起一套环环相扣的智慧(zhìhuì)应急体系,筑起一道看不见却更为坚固的“数字堤坝”,以科技护航公众出行安全。
此外,从今年清明假期(jiàqī)开始,广西高速公路启用AI治堵,可提前30分钟预测车流,让广西交通运输(jiāotōngyùnshū)由“事后处置”迈入“事前(shìqián)预判”新阶段。
这些“人工智能+交通”创新应用场景,是广西计算中心有限责任公司(gōngsī)“智青春”青年突击队的研发成果。如今,当你行驶在广西高速路上,无人值守收费站会(huì)精准(jīngzhǔn)识别你的车型,高速隧道会自动调节灯光亮度,应急指挥系统会在事故瞬间报警至运营中心……这些无形的智慧背后(bèihòu),是一群把青春嵌进(qiànjìn)代码的年轻人。
用AI刷新智慧交通(jiāotōng)的“速度”
这支平均年龄35岁的“智青春”青年突击队成立于2018年广西计算中心划转(huàzhuǎn)并入广西交通投资集团之初(zhīchū),肩负(jiānfù)广西5700多公里高速公路智慧化重任。
针对广西高速公路业主在路网监测及应急(yìngjí)管理系统建设方面相互孤立,应急调度指挥(zhǐhuī)协同效率(xiàolǜ)不高等问题,青年(qīngnián)突击队队长肖杨组织开展路网运行状态监测、AI异常事件检测多方协同应急调度指挥体系等研究。
肖杨在编写代码。采访对象供图(gōngtú)
为提高多方协同应急处置效率,肖杨带着团队成员,从架构设计到功能(gōngnéng)开发,从数据共享到业务协同,实现了从0到1的突破(tūpò),再由1到N的全面推广应用。最终,成功(chénggōng)打造集基础设施监控管理、日常维护、面向公众服务(fúwù)、应急保障等功能于一体的集团级高速公路监控应急指挥平台(píngtái),让高速公路拥有了“智慧的大脑”。
为提升路网智慧监测(jiāncè)水平(shuǐpíng),肖杨和团队领先全国开启高速公路(gāosùgōnglù)全领域视频上云及智能(zhìnéng)分析监测应用项目。自研视频上云网关、视频事件AI智能分析服务器等,融合AI算法分析,为高速公路装上了“智慧的眼睛”。
“这项技术没有参考,我们自己动手研究(yánjiū)解决。”这是肖杨说得最多的一句话。经过技术优化(yōuhuà)迭代,如今,广西(guǎngxī)高速公路的异常事件主动发现率超90%,半小时应急到场率和两小时处置(chǔzhì)完成率达97.53%。
用AI刻写智慧交通(jiāotōng)的“精度”
团队(tuánduì)成员利用代码质量风险AI检测平台检测代码。采访对象供图
在柳州高速收费站,一辆货车缓缓驶入车道,车型库管理系统在毫秒间便完成了车轴(chēzhóu)数、载重(zàizhòng)等级的精准识别(shíbié)。罗圆介绍说,“以前人工收费员要记几十种车型,现在我们让AI 记住所有的车。”
作为突击队的数据开发工程师,罗圆把全区5700多公里运营(yùnyíng)高速公路,庞大(pángdà)的路网规模与复杂的交通场景,比作智慧化技术落地应用的“沃土(wòtǔ)”,经常深入一线开展需求调研与技术验证。
对技术攻坚有(yǒu)执着追求的罗圆先后推动“路网先知”智慧交通大模型、车型库管理系统(guǎnlǐxìtǒng)、收费报表(bàobiǎo)智能管理系统、车辆运行异常感知数据分析平台等项目落地。
今年清明、五一等(děng)假期,“路网先知”智慧交通大模型全面投入节假日(jiéjiàrì)保畅,依托(yītuō)海量历史数据和实时信息流,可提前(tíqián)30分钟预测南宁、崇左等重点区域的车流高峰时段(shíduàn)及易拥堵路段,并与应急调度指挥平台、无人机等创新应用有效结合,为应急保畅赢得了准备时间,提高了处置效率。
此外,由罗圆和团队创新(chuàngxīn)研发的“车型(chēxíng)库管理系统”,因其车型识别(shíbié)数据命中率达95.83%,车型数据准确率达99.64%,大幅提升精准收费能力,上榜广西壮族自治区工信厅“2025年广西人工智能产品典型(diǎnxíng)应用场景名单”。
“智慧交通的(de)高效(gāoxiào)运行,离不开数据作为根基。”罗圆将(jiāng)目光投向更深层的数据治理体系化建设,依托广西(guǎngxī)交通运输行业首座独立单体大型数据中心——交投大数据算力中心,打造强劲的数据基石,为“AI+交通”领域夯实数智底座。
这个总把“代码必须(bìxū)踩在实地”挂在嘴边的(de)(de)姑娘,把青春磨成算法里的小数点,让每0.1秒都有意义,带着团队将算法准确率突破96%。
来源:中国青年报(zhōngguóqīngniánbào)客户端




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